Der neue Massstab für Vertikaldrehen

Die neue Dörries VT-Serie von Starrag wurde gezielt für die anspruchsvolle Bearbeitung grossdimensionierter Werkstücke konzipiert. Im Zentrum steht ein wassergekühlter Direktantrieb im Tisch, der mit einem Drehmoment von konstant 11’000 Nm bis 85 min-1 und einer Spitzenleistung von 98 kW ausgelegt ist. Die Auslegung ohne Getriebestufen reduziert Reibungsverluste, ermöglicht eine hochdynamische Positionierung und senkt den Wartungsaufwand. Damit bietet die Antriebseinheit die Voraussetzungen für leistungsstarke, dauerhafte Zerspanungsprozesse – auch im Dreischichtbetrieb (24/7) unter industriellen Bedingungen.

Im Visier: Vor- und Fertigbearbeiten von Bauteilen
Diese Anforderungen erfüllen nur Maschinenkonzepte, die in allen Bereichen auf Höchstleistung ausgelegt sind: Das betrifft nicht nur den Antrieb, sondern sämtliche tragende und bewegte Baugruppen – von der Führungsgeometrie bis zum Maschinentisch. Ein wesentliches Merkmal der Dörries VT 28 ist der Einsatz des Werkstoffs Ultra High Performance Concrete (UHPC) im Tisch-Untersatz. Er ersetzt das klassische Gussteil und sorgt für eine hohe Dämpfungswirkung und thermische Stabilität – ein Vorteil bei wechselnden Umgebungstemperaturen und hohen Zerspanvolumina.
Für die Linearachsen setzt Starrag weiterhin auf bewährte verschleissfreie, hydrostatische Führungen mit progressiver Durchflussregelung. Sie gewährleisten konstante Steifigkeit über den gesamten Verfahrweg und minimieren thermische Einflüsse im laufenden Betrieb. Der geschlossene RAM mit erweitertem Querschnitt (310x310 mm) trägt zusätzlich zur Gesamtsteifigkeit der Maschinenstruktur bei.

Produktiver dank hauptzeitparallelem Handling
Neben der mechanischen Grundstruktur ist auch das Handling rund um die Zerspanung auf durchgängige Effizienz ausgelegt. Ein roboterbasiertes Werkzeughandling mit bis zu 108 Plätzen ermöglicht den automatisierten Wechsel von Drehhaltern, Fräsköpfen und Sonderaggregaten. Das Masterhead-Konzept erlaubt den flexiblen Einsatz verschiedener Vorsatzaggregate – etwa für Winkelbearbeitung, Tiefbohren oder Y-Achsbearbeitung. Be- und Entladevorgänge laufen hauptzeitparallel ab, um unnötige Stillstandzeiten zu vermeiden.
Für das Konzept spricht die modulare Architektur der Dörries VT 28, denn sie macht Anwender flexibler. Die modulare Bauweise erleichtert es ihnen, die Maschinenkonfigurationen gezielt an den jeweiligen Anwendungsfall anzupassen – sei es für strukturmechanische Bauteile in der Luftfahrt, rotationssymmetrische Werkstücke im Energiebereich oder komplexe Komponenten für Windkraftgetriebe.
In Indien kam das Konzept schon an: Das Unternehmen Thaai Casting aus Sriperumbudur bei Chennai setzt eine Dörries VT 28 in einem neu errichteten, klimatisierten Werk ein. Die Maschine ist speziell für die Bearbeitung von Planetenträgern für Windkraftgetriebe konfiguriert. Die Bearbeitung erfolgt in lediglich zwei Aufspannungen – mit automatisiertem Werkzeugwechsel, hoher Masshaltigkeit und reproduzierbarer Qualität im Dauerbetrieb.

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