Seit fast 25 Jahren setzt das Stahlhandelsunternehmen Heine + Beisswenger an seinem Standort in Langenzenn auf ein Überfahrlager UNITOP von KASTO.

Verfügbarkeit und Leistung spürbar gesteigert

KASTO Schweiz AG

Um seinen Kunden ein umfangreiches Sortiment sowie schnelle und pünktliche Lieferungen bieten zu können, setzt das Stahlhandels­unternehmen Heine + Beisswenger schon seit 1995 auf ein Überfahrlager UNITOP von KASTO. Die fast 25 Betriebsjahre machten sich jedoch bei der Leistung und Verfügbarkeit bemerkbar. Deshalb brachte KASTO die Anlage mit einem umfassenden Retrofit wieder auf den neuesten Stand.

Die im württembergischen Fellbach ansässige Firma hat sich über die Jahre zu einer international tätigen Unternehmensgruppe mit 14 Standorten und fast 600 Mitarbeitern entwickelt. Das Sortiment umfasst Qualitäts- und Edelbaustahl, unlegierte Stähle, Edelstahl, Walzstahl und Nichteisenmetalle – insgesamt mehr als 25’000 Artikel in unterschiedlichen Güten, Profilen und Abmessungen.

Vollautomatische Lagertechnik verkürzt die Zugriffszeiten
Seit 1995 betreibt das Unternehmen auch einen Standort im fränkischen Langenzenn. Als Full-Service-Anbieter verfügt Heine + Beisswenger über ein umfangreiches Lagersortiment und einen modernen Maschinenpark für verschiedene Anarbeitungsschritte wie etwa Sägen. Herzstück der Niederlassung ist von Beginn an ein automatisches Langgut-Kassettenlager vom Typ UNITOP aus dem Hause KASTO. Dieses bietet mit 68 m Länge und 13 m Höhe Platz für 1300 Kassetten, von denen jede bis zu 4 t Material mit bis zu 7 m Länge fasst. Charakteristisch für das UNITOP-System ist das Regalbediengerät (RBG), das sich oben auf dem Lagerblock befindet. Es entnimmt automatisch die Kassetten mit dem benötigten Material und übergibt sie an einen Unterfahrwagen, der sie wiederum an einer von zwei Ein- und Auslagerstationen mit jeweils vier Vorlageplätzen bereitstellt. Dadurch kann der Bediener mehrere Kassetten parallel ein- und auslagern.
Nach fast 25 Jahren im Dienst machten sich an dem Lager jedoch Alterserscheinungen bemerkbar: Die Regel- und Steuerungstechnik war nicht mehr auf dem neuesten Stand, genauso wie die Antriebe und Messsysteme des Regalbediengeräts. Ausfälle wurden häufiger, die Beschaffung von Ersatzteilen immer schwieriger. Auch in Sachen Leistung stiess das Lager aufgrund der steigenden Auftragszahlen bei Heine + Beisswenger an seine Grenzen. «Mechanisch war es jedoch noch völlig in Ordnung», erinnert sich Torsten Meincke, Betriebsleiter in D-90579 Langenzenn. «Ausserdem ist es ideal in unsere Abläufe eingebunden und den Mitarbeitern vertraut. Wir entschieden uns deshalb dafür, das System nicht komplett auszutauschen, sondern mit einem Retrofit zu modernisieren.»

Modernisierung als wirtschaftliche Alternative zum Neubau
Für dieses Projekt wandte sich der Stahlhändler an den Hersteller des Lagers, die KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG. «In vielen Fällen ist eine Modernisierung deutlich wirtschaftlicher als eine Neuanschaffung», erklärt Gerd Jakob, Projektleiter Retrofit bei KASTO. «Schliesslich sind grosse Teile unserer Lagersysteme, wie etwa der Stahlbau, nahezu unverwüstlich und können guten Gewissens weiter eingesetzt werden.» Sämtliche Komponenten, die nicht mehr den aktuellen Ansprüchen genügen, tauscht KASTO hingegen konsequent aus.
Dazu zählten bei Heine + Beisswenger unter anderem die Schaltschränke. Die vorhandene S5-Steuerung ersetzten die Experten durch eine moderne S7-400-SPS. Die Antriebsregler brachte KASTO ebenso auf den neuesten Stand wie die Mess­systeme am Regalbediengerät. Für das Hubwerk installierten die Techniker einen effizienten Drehstromantrieb. Auch wurden für das RBG und den Unterfahrwagen neue Energieketten in­stalliert, um die Stromzufuhr ­sicherer zu machen.

Neuer Unterfahrwagen spart Zeit beim Auslagern
Ein Schwerpunkt der Modernisierung war zudem der Austausch des Unterfahrwagens. Dieser wurde durch ein neues Modell mit zwei Rollenbahnen anstatt wie bisher mir einer Rollenbahn ersetzt, welches sogenannte Doppelspiele, also die gleichzeitige Handhabung zweier Kassetten ermöglicht. «Damit sparen wir pro Ein- und Auslagervorgang bis zu 35 s Zeit ein», zeigt sich Betriebsleiter Meincke beeindruckt. Darüber hinaus ist die Längsfahrtgeschwindigkeit des neuen Wagens mit 120 m/s doppelt so hoch wie zuvor – das steigert die Leistung des Lagers zusätzlich.
Die kabelgebundene Notbedienung des Regalbediengeräts ersetzte KASTO durch eine zeitgemässe Funkfernsteuerung. «Das erleichtert Wartungsarbeiten oder das Beheben von Störungen erheblich, weil der Techniker sich nicht mehr direkt beim RBG aufhalten muss, um es zu steuern», erklärt Meincke. Auch die Bedienpulte der beiden Ein- und Auslagerstationen wurden erneuert. Das Lager wird nun über die Warehouse Management Software KASTOlogic gesteuert und verwaltet. Dabei sorgt eine grafische Benutzeroberfläche für eine einfache und intuitive Bedienung.

Intuitive Bedienung und maximale Transparenz
Darüber hinaus ist die gesamte Lagersteuerung an das bei Heine + Beisswenger eingesetzte ERP-System von SAP angebunden. «Das ermöglicht uns einheitliche Prozesse von der Bestellung bis zur Auslieferung an den Kunden und hilft uns, eine hohe Bestandstransparenz sicherzustellen», berichtet Meincke. Um die Bediener mit dem neuen System vertraut zu machen, gaben ihnen die KASTO-Experten eine detaillierte Schulung. «Der komplette Umbau ging in nur zwei Wochen über die Bühne», freut sich Meincke. «KASTO war sogar an den Wochenenden und über die Osterfeiertage bei uns vor Ort, um unser Tagesgeschäft so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.» Seitdem verrichtet das Lager zuverlässig seinen Dienst – «und falls wir doch einmal eine Frage haben, sind die KASTO-Experten per Service-Hotline und Online-Fernwartung jederzeit erreichbar.»

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